美國Dwyer差壓計的差壓的作用原理分類

美國Dwyer差壓計的差壓的作用原理分類

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1)節流式 依據流體通過節流件使部分壓力能轉變為動能以產生差壓的原理工作，其檢測件稱

之為節流裝置，是DPF的主要品種。

2)動壓頭式 依據動壓轉變為靜壓的原理工作，如均速管流量計。

3)水力阻力式 依據流體阻力產生的壓差原理工作，檢測件為毛細管束，又稱層流流量計，一

般用于微小流量測量。

4)離心式 依據彎曲管或環狀管產生離心力原理形成的壓差工作，如彎管流量計，環形管流量

計等。

5)動壓增益式 依據動壓放大原理工作，如皮托-文丘里管。

6)射流式 依據流體射流撞擊產生原理工作，如射流式差壓流量計。

差壓式流量計的靜壓誤差怎么矯正

差壓式流量計的靜壓誤差及其校正差壓變送器的差壓刻度通常是在負壓室通大氣的條件下校驗的，安裝到現場通入實際使用靜壓校零時，往往發現零位輸出與負壓室通大氣校驗時的零位輸出不一致。這種正負壓室通入相同靜壓得到的零位輸出評理通入大氣校驗時的零位稱為靜壓誤差。差壓變送器的靜壓誤差是由其正負壓室膜盒有效面積不相等引起的。在DDZ－Ⅲ型差壓變送器中，靜壓誤差可高達±0.5％FS。在智能型差壓變送器中，由于裝有靜壓傳感器，并且通過實驗的方法測出靜壓在規定的范圍內變化時，零位輸出的偏離值，然后在表內的單片機中將靜壓誤差予以校正。經過靜壓誤差在線校正的差壓變送器，殘存的靜壓誤差一般可降低到±0.1％以下，從而使其性能得到顯著改善。

差壓變送器的靜壓誤差如果不作校正，將會給流量測量帶來誤差，有其是在相對流量較小時，影響更可觀。例如有一臺DDZ－Ⅲ型差壓變送器同節流裝置一起組成差壓式流量計，在常用壓力條件下其靜壓誤差為0.5％FS，因未對此靜壓誤差作調整就投入運行，則實際流量為零時，儀表的流量示值就可能達到7.1％FS，雖然小信號切除功能就將這一矛盾掩蓋掉，但是其影響客觀上是存在的，而且在全量程范圍內±0.5％FS的差壓偏離總是在起作用。差壓變送器在制造廠出廠前零作為一個重要指標檢驗過，但是殘存的靜壓誤差在儀表投運時還必須在使用現場通入實際靜壓的靜壓誤差再一次檢查校核。其方法是向正負壓室通入相同的靜壓，在本書第3章圖3.14所示的系統圖中，將三閥組的高低壓閥中一個打開，另一個關閉，將平衡閥打開，如果懷疑正負壓室內尚未充滿被測介質，則可通過正負壓室上的排氣（或排液）閥排凈積氣（或積液），然后檢查變送器的輸出。有的差壓變送器帶有開平方功能和小信號切除功能，在檢查靜壓誤差時應將小信號切除功能暫時解除，以觀察真正的零位。差壓變送器的輸出也可在流量顯示儀表或DCS中讀出，為了讀出真正的零位輸出，也需將小信號切除功能暫時解除。將差壓變送器與流量顯示儀表配合起來檢查零位輸出，如果零位存在偏差，則可能的原因如下。

①差壓變送器靜壓誤差。

②差壓變送器安裝位置偏離正確位置引起零點偏移。

③流量顯示儀表零點偏差。